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【 来源: 】 【 发布时间:2013-11-13 】 【 字体:

365娱乐场下载网站发动机气缸垫烧穿是非常常见的,许多新机手在判断这一问题时缺乏经验,现在向大家先容一些小窍门。

1.摇车检查用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或扫路车火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后摇车,也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气,如果圆纸片被吹动,说明东风扫路车气缸垫在这两缸之间烧穿。

2.从排气管检查 如果气缸垫在燃烧室与水套之间烧穿,则冷却水会进入气缸,其中一部分冷却水经排气门进入排气支管,因而从排气管排出水来。

3.365娱乐场下载网站涂油检查 在气缸盖与气缸体的接合部位,即扫路车气缸垫四周涂抹润滑油,如果扫路车发动机运转后在接合部位有气泡冒出,严重时发出“哧哧”声,说明气缸垫已经烧穿。

4.拨出机油标尺检查 如果气缸垫在燃烧室与水套口之间烧穿,则冷却水会进入气缸,其中一部分将漏入油底壳。若机油标尺上的机油中含有水珠,说明气缸垫已烧穿。

5.从扫路车散热器加水口检查将散热器加满冷却水,使扫路车发动机保持中速运转,观察散热器加水口,如果有气泡不断上涌,在排除气缸套破裂的可能性后,则可推定气缸垫在燃烧室与水套之间烧穿,上窜的气泡越多,说明气缸垫烧穿越严重。

添加时间:2013-11-13  浏览次数:59



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